Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.
Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum

KÖ 5752

Als Anfang der 30’er Jahre der LKW im Nahgüterverkehr zu einer ernsten Konkurrenz für die Bahn erstarkte, reiften Pläne zu Einsatz von Motorlokomotiven auf Unterwegsbahnhöfen. Die dort stationierten Lokomotiven sollten den Betrieb flüssiger gestalten, die Aufenthaltszeiten der Güterzüge verringern und die Anschlüsse bedienen. Verbunden damit waren alle anderen anfallenden einfachen Rangierarbeiten. Einfache Bedienung der Lokomotiven sollte den Einsatz von nicht besonders qualifiziertem Personal ermöglichen. Die Einmannbedienung war eine Grundvoraussetzung und wegen gering zu haltender Kosten waren als Ausrüstung der Kleinlokomotiven Rädergetriebe und Rollenkettenantriebe vorzusehen.

Die Kö 5752 wurde im Jahre 1939 mit der Fabriknummer 634 von den Deutschen Werken in Kiel gebaut. Ausgeliefert wurde sie an die „Prenzlauer Kreisbahn“ und kam auf den Wehrmachtsflugplatz Prenzlau zum Einsatz. Nach dem Krieg verschlug es die Lokomotive zu den „Ostprignitzer Kreiskleinbahnen“ und war auf den Strecken um Putlitz unterwegs.

Im März 1955 kam sie dann unter der Bezeichnung Kö 5752 zur Deutschen Reichsbahn und wurde im Bw Neustrelitz beheimatet. 1970 ist die Lokomotive in 100 952-1 umgezeichnet worden. Über die Bahnbetriebswerke Eberswalde und Neubrandenburg landete die Lokomotive Oktober 1985 im Bw Schwerin. Sie wurde an die Triebfahrzeugeinsatzstelle Parchim weitergegeben und kam auf dem Bahnhof Grabow/Meckl. zum Einsatz.

Im Juni 1991 von einer Ausbesserung vom Raw Halle zurückgekehrt, wurde die Lokomotive gleich wegen dem einbrechenden Güterverkehr der Deutschen Reichsbahn in Parchim abgestellt. Trotz Abstellung ist sie noch am 1. Januar 1992 in 310 952-7, dem gemeinsamen Nummersystem beider deutschen Bahnen, umgezeichnet worden.

Um die Lokomotive zu erhalten, bemühte sich der Verein „Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin“ um das Fahrzeug und kaufte sie im Dezember 1993 von der Deutschen Reichsbahn. Seitdem bereichert die Lokomotive die Fahrzeugsammlung des Vereins und kommt bei Rangierarbeiten im Museum zum Einsatz.


Kleinlokomotive Kö 5752



Baujahr: 1939

Fabriknummer: 634

Fabrikant: Deutsche Werke Kiel

Achsfolge: B

Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h

Leistung: 125 PS

Antriebsart: diesel-mechanisch

Dienstmasse: 24 t

Länge über Puffer: 6.540 mm

Indienststellung: 09.02.1939

erste Beheimatung: Prenzlauer Kreisbahn

Z-Stellung: Dezember 1992

letzte Beheimatung: Bahnbetriebswerk Schwerin

Eigentümer: Mecklenburgische Eisenbahnfreunde Schwerin e.V.

betriebsfähig


Dieses Fahrzeug ist zur Zeit nicht öffentlich ausgestellt und kann auf Anfrage besichtigt werden.

 
 
 
Instagram